五一假期赌钱赚钱app，广州地铁集团广东城际运营公司一级客车司机刘凯，独自驾驶大湾区最快地铁穿梭在地下城市里，累计安全行车里程超八十万公里。

关于安全，他遥远宝石“手柄轻四两，背负重千斤”和“在岗1分钟，安全60秒”的理念，用我方的实质活动为市民的吉利出行添砖加瓦；关于服务，他深知我方的岗亭既是广州地铁服务的窗口，亦然广州城市的形象之窗。

时期过硬 安全行驶超60万公里

2006年5月，刘凯加入广州地铁集团，开动了地铁司机的生存，为能尽快成为别称及格的客车司机，除了每天负责学习表面常识，遭遇不老到、难和洽的内容，他齐会全心肠一字一板抄写，少许一滴沟通，吃透端正文本，掌合手时期要点；他异常宝贵在车库实操训练实操的契机，放工后还常常留住来查贵寓并回归每一天的重心；他会运用休息期间向观察师父请问，旨在摸透整台列车总共部件的功能和旨趣。

恰是因为这种设备进步的决心，不仅擢升了他的技巧，同期也练成了伶仃过硬的门径。在2023年，斩获广州市“羊城工匠杯”市域客车司机济急责罚时期比武一等奖，先后荣获“天下说念路输送安全行车六十万公里优秀驾驶员”、天下城市轨说念交通行业做事竞赛“列车时尚”等荣誉。责任18年来，刘凯在客车司机这个正常的岗亭上三年五载罢免着“法子功课”的准则，累计安全行车超80万公里。

2022年，刘凯以领衔东说念主的身份牵头创建了广东城际运营公司首个一线坐褥职工立异责任室——刘凯立异责任室。通过组建“带教+培训”一体化行车要津岗亭东说念主才队伍，率领团队建造客车司机培训课本及认证课件20份，编制全自动运行款式下客车司机一次出乘功课法子等功课程序超200份，累计开展万般业务培训散失1500余东说念主次，牵头研发市域D型车在线故障济急责罚大家系统，并取得国度实用新式专利。

刘凯立异责任室不仅在技巧型东说念主才培养上发达“传帮带教”作用，还死力于将职工培养成本事高超的良工巧匠。甩掉当今，已有150名客车司机在刘凯立异责任室的经心引导下，取得了事迹上的效果：其中87名职工成功登第国度城市轨说念列车司机阅历证，62名职工取得公司高一级岗亭阅历证，42名职工成功晋升至高一级岗亭。此外，还有5东说念主荣获广东省时期妙手名称，9东说念主取得广州地铁集团时期妙手名称。刘凯默示：“要给东说念主一碗水，我方必须有一桶水。为了让学员们更好地掌合手业务技巧，我必须遏抑学习，深远钻研每一个常识点。”

勇领时尚，完成176公里/时逐级提速践诺

2021年1月，刘凯从地铁四号线调入到十八、二十二号线开展新线谋略责任，谋略前期的责任环境较差，条款较为深奥，调试期间紧、任务重，但刘凯绝不迂腐，积极冲在最前列，攻坚克难，勇担挑战，率领团队奋战在时期攻关第一线，更是在国内无任何告诫可鉴戒的前提下，他主动参与制定了列车安全开展176公里/时的逐级提速践诺决策并提议专科观点和建议，最终完成了国内初度全地下领略轨说念交通最高运行速率176公里/时的逐级提速践诺，从而确保十八、二十二号线首通段践诺圆满成功。

随后，刘凯率领团队成员整理45份时期规程，参阅多份国表里文件，完成万般端正16份以及制作功课昭着卡23项，填补了广州地铁集团在有东说念主值守的全自动化驾驶边界的时期空缺。在他和团队成员的勉力下，2022年3月31日，二十二号线成为广州地铁集团首条以有东说念主值守的全自动驾驶款式通畅的领略；2023年1月7日，十八号线凯旋以有东说念主值守的全自动驾驶款式插足运营。

南边+记者 郑慧梓

通信员 朱锡活 唐国立 李志光赌钱赚钱app