7月31日赌钱游戏下载入口，国度铁路局发布“6·4”绥佳线42109劣货运列车与功课东说念主员相撞铁路交通较大事故探望处理情况公告，以下为全文：

2024年6月4日1时54分，42109劣货运列车运行至黑龙江省佳木斯市境内绥佳线汤原站330公里599米处，与正在进行贯通整理功课东说念主员相撞，形成6东说念主示寂，组成铁路交通较大事故。

事故发生后，国务院指挥同道高度深嗜，何立峰、张国清副总理分别作出批示，要求慎重探望、严肃问责，慎重吸取事故教授，强化安全教师和驻守责任，驻守雷共事故发生。交通运载部部长李小鹏、国度铁路局局长费东斌，黑龙江省省委文书许勤、省长梁惠玲分别作出批示，救急经管部、国度铁路局派员赶赴现场指导救急扶植和事故探望处理。

沈阳铁路监督经管局依据预计法律法例组织成立事故探望组，查清了事故发生的经过、原因、救急措置、东说念主员伤一火、径直经济损结怨预计单元情况，认定了事故的性质、包袱，提议了事故整改和驻守措施建议。

现将预计情况公告如下：

一、事故基本情况

1.事故约略

2024年6月4日1时25分，哈尔滨工务机械段机械化清筛一车间工长温某某、班长薛某组织3名安全防护员（劳务东说念主员）、14名功课东说念主员（劳务东说念主员）到达汤原站内绥佳上行线330公里700米封闭网内路肩处等候施责任业；1时45分接到施工阻塞敕令奉告后，错认功课位置，功课组19东说念主超越上行贯通，在未阻塞的下行线上说念进行贯通整理功课。

1时54分28秒，由南岔开往佳木斯站的42109劣货运列车以75公里/小时的速率通过汤原站Ⅰ说念，司机发现运行前线贯通有功课东说念主员后经受伏击制动措施。1时54分31秒，列车在制动流程中在330公里599米处与正在功课的东说念主员相撞，形成6东说念主示寂。

2.预计单元情况

哈尔滨工务机械段附庸中国铁路哈尔滨局集团有限公司，是施工主体单元；中铁二十三局集团第二工程有限公司与哈尔滨工务机械段鉴定说念床大修配互助业样式铁路商业线施工合同，是工程施工配互助业承包单元；佳木斯工务段附庸中国铁路哈尔滨局集团有限公司，是施工场所铁路贯通斥地经管单元。

3.事故发生经过

2024年6月4日，哈尔滨工务机械段机械化清筛一车间按照施工经营，在绥佳上行353公里363米至311公里518米畛域内进行贯通整理施工。1时10分，清筛一组19东说念主于停留在汤原站4说念的驻地宿营车前集结，分别领取并佩带器具后前去施工地点，1时25分到达上行线330公里700米路肩处恭候施工驱动。

1时45分，清筛一组接到施工阻塞敕令后，在未说明查对贯通行别的情况下跳跃上行线，诞妄在未阻塞的下行线上说念功课。

功课驱动后，工长温某某自330公里700米至330公里589米，使用粉笔在轨枕上规律记号“1-7”号数字，按2东说念主/组逐个为14名功课东说念主员分派说念床整理责任。

1时54分，42109次列车通过汤原站Ⅰ说念后司机发现前线贯通有东说念主，在距离第一撞击点77米处经受伏击制动，列车在制动流程中与6名功课东说念主员发生相撞。

在车站办理42109次接发车功课流程中，驻站连合员和相邻功课组安全防护员先后向安全防护员王某某共通报、转达4次列车运行情况，王某某均进行了打发。

4.相撞流程分析

（1）错认贯通行别的原因分析

一是工长、班长及安全防护员未履行岗亭安全职责，在跳跃上行贯通时莫得按照规则与驻站连合员进行预计说明，在未辩认说明贯通行别的情况下盲目组织上说念功课；其他功课东说念主员均为劳务东说念主员且年齿结构偏大，安全驻守意志薄弱、主动驻守智商不及，死守工长衔尾。

二是负责贯通整理的功课组常态为乘坐轨说念车参预阻塞贯通后参加功课，本次改为步碾儿去往功课现场，且发生事故的功课组为第一次到该地点进行功课，对贯通斥地不闇练；哈尔滨工务机械段对功课现场上说念位置和径路交底不澈底，未安排闇练现场情况的东说念主员奴隶盯控；佳木斯工务段也未安排东说念主员对此处功课进行施工监护。

三是清筛功课组以经常态为扈从大型养路机械的形式进行贯通整理功课，有显明参照物，本次施工正本的大型养路机械“贯通破底清筛”样式较原经营提前完成，车间临时变更施工经营后，功课组改为单私有事故发生地段进行贯通整理功课，失去参照物。

（2）未实时发现来车情况的原因分析

一是参加功课的东说念主员在错认施工贯通行别，并觉得线间距合适不住手功课条目的情况下，天然屡次通过联控取得下行列车接近信息，并听到机车鸣笛，但齐以为是邻线来车且不需下说念避车。

二是安全防护员违犯《普速铁路工务安全司法》（铁工电〔2023〕54号）第2.5.6条“现场防护员应凭证功课现阵势形条目、列车运行秉性、功课东说念主员和机具打法等情况详情站位及移动旅途，并作念好自己防护。”及“现场防护员应以远望防护为主，……；垂直天窗、单线天窗点内无功课车辆时，防护员应加强远望，……”的规则，在功课东说念主群中进行安全防护，且未慎重对峙远望，推测来车情况。

三是42109次列车通过汤原站XⅠ信号机至10号岔后的右转弧线前，机车灯光映照标的偏向下行线外侧，难以提前通过机车灯光辨识来车线别。

四是现场功课东说念主员经受佩戴头灯的形式进行现场功课照明，视野、视距受头灯灯光滋扰，对机车照明后光不解锐。

二、救急措置情况

事故发生后，汤原站值班员接到42109劣货运列车司机对于撞东说念主泊车的讲解后，立行将情况奉告预计单元赶往现场开展救急扶植，并拨打120急救电话。经现场措置后，于3时31分复原绥佳线汤原站至望江站区间下行线行车，42109次列车开车。

中国铁路哈尔滨局集团有限公司接到事故讲解后，实时报送了事故信息。哈尔滨铁路公安局，黑龙江省救急经管厅，佳木斯市、汤原县委县政府预计负责东说念主带拥预计东说念主员赶赴事故现场开展救急措置和蔼后处理。

三、东说念主员伤一火情况

事故形成6东说念主示寂，无东说念主员受伤。

四、事故发生原因和性质、包袱认定

（一）事故原因

1.径直原因

（1）错认施责任业位置。哈尔滨工务机械段机械化清筛一车间工长温某某、班长薛某，安全防护员王某某、李某某、张某某违犯《安全坐褥法》《铁路商业线施工安全经管意见》《普速铁路工务安全司法》等法律法例和铁路安全坐褥限定轨制，莫得落实岗亭安全包袱，在跳跃上行贯通时未与驻站连合员进行预计说明，在未辩认贯通行别、未说明功课位置的情况下违规组织、带领功课东说念主员非法上说念。

（2）误判列车运行贯通行别。哈尔滨工务机械段机械化清筛一车间工长温某某、班长薛某违犯规则，未督促安全防护员慎重远望，对安全防护员站位失当问题未实时改良；安全防护员王某某、李某某、张某某违犯《普速铁路工务安全司法》规则，盲目觉得功课组处于已阻塞的贯通，未对峙慎重远望，未慎重说明所在贯通的列车运行情况。

（3）施责任业经管缺失。中铁二十三局集团第二工程有限公司未按照合同商定指派安全经管东说念主员组织施责任业，未将施责任业内容、畛域和贯注事项传达到每名从业东说念主员，未在功课前组织劳务东说念主员进行单干。

2.经管原因

（1）施工负责东说念主包袱不落实。施工负责东说念主机械化清筛一车间副主任刘某某违犯《安全坐褥法》第五十七条，未落实对施责任业全面负责的安全坐褥职责，未慎重履行施工现场组织衔尾职责。

（2）哈尔滨工务机械段施工组织杂乱。变更事发当日的施工日经营和功课内容后，未研判安全风险，未制定管控措施，在贯通斥地不闇练的地段功课，施责任业决策中缺失陡立说念位置、跨线位置等关键内容，不慎重组织召开安全本领交底会和施工点前打法会，施工安全交底不澈底，送培并安排不合适任职阅历的劳务东说念主员担任安全防护员，功课现场失管失控。

（3）中铁二十三局集团第二工程有限公司不履行职责。未慎重本质预计法律规则和合同商定，违犯《国铁集团铁路商业线施工经管意见》（铁调〔2021〕160号）第一百一十七条之规则，违规转包且未落实对劳务东说念主员的安全坐褥教师培训和经管职责。

（4）佳木斯工务段商业线施工监护包袱未落实。莫得交付闇练业务的东说念主员对施工触及行车安全的各方面实行全程监督搜检，未安排东说念主员对发生事故的功课班组进行施工监护。

（二）事故性质和包袱认定

依据《铁路交通事故救急扶植和探望处理条例》第十一条和《铁路交通事故探望处理司法》第十条、第六十八条之规则，该事故是扫数包袱铁路交通较大事故。

依据《铁路交通事故探望处理司法》第五十四条、第六十八条、七十一条之规则，认定中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨工务机械段负该起事故的主要包袱，中铁二十三局集团第二工程有限公司负该起事故的次要包袱；根究中国铁路哈尔滨局集团有限公司佳木斯工务段经管包袱。

五、对事故预计包袱东说念主员的处理建议

（一）根究处分的东说念主员（4东说念主）：

施工负责东说念主机械化清筛一车间副主任刘某某，清筛一组班长薛某，安全防护员李某某、张某某，已被公安机关照章本质逮捕。

鉴于工长温某某、安全防护员王某某在事故中遭难，免于根究包袱。

（二）给予行政处分东说念主员（21东说念主）

1.中国铁路哈尔滨局集团有限公司党委副文书、董事、总司理行政记过处分。

2.中国铁路哈尔滨局集团有限公司党委委员、副总司理（分监工电供）行政记大过处分。

3.中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨工务机械段段长行政革职处分。

4.中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨工务机械段党委文书行政革职处分。

5.中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨工务机械段把握坐褥副段长行政革职处分。

6.中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨工务机械段把握安全副段长免职、行政记大过处分。

7.中国铁路哈尔滨局集团有限公司工务部主任免职、行政记大过处分。

8.中国铁路哈尔滨局集团有限公司工务部副主任免职、行政记大过处分。

9.中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨工务机械段机械化清筛一车间主任行政革职处分。

10.中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨工务机械段机械化清筛一车间支部文书行政革职处分。

11.中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨工务机械段机械化清筛一车间把握清筛副主任行政革职处分。

双焦：全国多地持续高温，电厂耗煤量大幅增加。但今年1-5月原煤产量同比增长近1亿吨，其中90%是非炼焦煤，电煤目前供需双旺。因此电煤价格未因极端高温一味冲高。目前双焦受电煤价格走势影响较多，盘面目前仍为震荡偏强走势，关注电煤价格是否进一步突破。

铁矿：短期来看铁水高位，铁矿需求有保证，同时盘面依然贴水现货较多，价格有向上修复基差的驱动。不过价格已处高位，需求也面临粗钢平控的预期，单边做多风险较大，操作上建议9-1正套或者多铁矿空焦煤套利。

12.中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨工务机械段本领科科长行政革职处分。

13.中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨工务机械段安全科科长行政革职处分。

14.中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨工务机械段本领科工程师行政记大过处分。

15.中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨工务机械段安全科工程师行政记大过处分。

16.中国铁路哈尔滨局集团有限公司工务部施工科科长行政革职处分。

17.中国铁路哈尔滨局集团有限公司工务部安全说念口科副科长（科漫空白）行政革职处分。

18.中国铁路哈尔滨局集团有限公司佳木斯工务段普速维修副段长行政告诫处分。

19.中国铁路哈尔滨局集团有限公司配置部主监工程经管副主任行政告诫处分。

20.中铁二十三局集团第二工程有限公司副总司理行政告诫处分。

21.中铁二十三局集团第二工程有限公司总司理助理兼样式司理行政记过处分。

（三）对事故包袱单元和预计东说念主员的行政处罚

由沈阳铁路监督经管局依据《中华东说念主民共和国安全坐褥法》《中华东说念主民共和国行政处罚法》《铁路安全经管条例》等预计法律法例，对负有事故包袱的预计单元和东说念主员赐与行政处罚。

六、事故驻守和整改措施建议

1.树牢安全发展理念，落实安全坐褥法定职责。深入学习贯彻习近平总文书对于安全坐褥紧要指令批示精神，进一步提高政事站位，安适成立安全发展理念，强化底线想维、红线意志；深入吸收事故教授，查摆反想事故清晰的深端倪经管原因，制定并落实针对性的驻守措施；加强安全坐褥教师和培训，督促指导从业东说念主员不断提高自我保护意志、不断普及避险逃生智商。预计单元和部门要以“频繁宽心不下”的包袱感，狠合手安全包袱和措施落实，将强驻守扰乱重特大事故发生。

2.强化商业线施工安全排查整治。科学分析研判铁路商业线施工经管方面的薄弱设施，进一步优化施工组织经管，实时组织开展商业线施工安全专项整治，从施工组织指挥、施工决策审核、施工经营编制与审批、安全公约鉴定、东说念主员培训等方面全流程对规对标，逐级负责、逐级审核，严格按决策组织施工。同期要强化各级干部履职，加强干部现场盯控，加大对功课标准落实情况的监督侦探；慎重落实斥地经管单元的施工监督搜检包袱，制定有用措施对施工进行全流程监督搜检；建立健全功课安全卡限定度，提高着业班组自控智商和全员安全驻守水平。

3.进一步普及现场安全驻守智商。通过增设贯通标志瑰丽、经受封连妙技说明功课区域、加强功课区域物理恣虐措施、构建多方联控的防控体系等“东说念主防、物防、技防”妙技，构建完善概括驻守体系，补全现场安全经管短板、普及安全驻守智商；通过深入鞭策双重驻守机制有用运行，紧盯重心问题、关键设施，加强施工安全风险研判和管控，排查整治施工事故隐患，切实鞭策实质安全水平普及。

4.范例外包东说念主员经管。健全完善劳务用工经管轨制，严格任职阅历把关赌钱游戏下载入口，强化劳务用工的流程监管和动态监督；加强施工业务外包经管，进一步明确预计单元包袱远离、完善“散伙业务外包清单”、健全流程监督搜检法子及标准，慎重落实各方安全坐褥包袱。